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第七百八十章 以行仁而王天下,以尚力而霸四海

大明腹地国土,吕宋是大明藩属。”

  王谦的理由十分充分,他反对继续提高门槛,一旦形成皇帝领着大户吃独食的广泛风力舆论,会给大明开海造成更多的不确定性。

  理由很充分,但这么直截了当的顶撞皇帝,也是需要勇气的。

  王谦要走独臣的路数,就不会对皇帝隐瞒自己的真实想法,独臣唯一能倚靠的只有皇帝。

  “你说的很有道理,朕欠考虑了。”朱翊钧思索了片刻说道:“朕只想着提高门槛,把抗风险能力更弱的人拒之门外,这看似是一种善意的保护,但在门外的人,会觉得朕关了门,不让他们进门,反而会由衷的怨恨。”

  “先生讲庄子曾对朕讲,夫大道不称,大辩不言,大仁不仁,大廉不嗛,大勇不忮。”

  这段话是庄子说的,意思是:大道无名很难用准确的语言去描述;大辩不用言说而是用事实;过于追求仁政,反而是一种暴政;真正的廉洁并不是特地谦让,而是勇于担当;大勇不逞血气之勇,而是勇于公战。

  大仁不仁,历史已经反复证明过了。

  “国姓正茂在吕宋,把那些个夷人当人看,结果呢,怀恨在心,嫉妒汉人用双手创造的财富,袭杀我大明良善,丁洋全家六人反而被残忍虐杀,大仁的确不仁。”朱翊钧摆了摆手说道:“就当朕没说过吧。”

  “陛下圣明。”王谦再俯首,他希望陛下一直这么英明下去,不会固执己见、刚愎自用,良言嘉纳,带着大明这条船,在再次伟大的道路上,越行越远。

  “番都指挥刘吉率领船队回到了吕宋总督府马尼拉,不日就会抵达松江新港,这个消息传到京师,环球航行的船舶票证应声而涨。”王谦介绍今天市场上的波动。

  燕兴楼们的船东们承担了将近七成的船只营造费用,为船只买单,但只能分享三成的利润。

  船只的养护、维修、损失,也多数由船东们来承担,但即便如此,燕兴楼的船东们,依旧能够在远洋贸易里获利,比工坊要少一点,但胜在稳定。

  尤其是大票里的环球贸易船队,只要大明水师依旧无敌于天下,环球贸易船队就是稳赚不赔,稳定到比过去当地主还要稳定。

  因为有燕兴楼的存在,大明开海政策获得了普遍支持。

  “有人造谣环球贸易的船队,在泰西被击沉了,这消息传了好几天,造谣者三个交易商帮,已经被臣给禁止燕兴楼贸易了。”王谦说起了一件小事,市场就是这样,有着各种各样的消息传播,这本来很正常,小道消息满天飞。

  王谦赶紧解释道:“臣之所以要这样处罚,是他们登了杂报,刻意扰乱大票、小票的票证市场,这是燕兴楼交易行条例明令禁止的操弄。”

  不是只许州官放火,不许百姓点灯,是一些势要豪右恶意做空大票小票市场,并且通过杂报来传播这种造谣信息,诬告反坐在交易行里也是如此。

  杂报是当下百姓了解消息的唯一渠道,胡说八道,是要挨罚的。

  这是一种相对公平,在燕兴楼交易行交易的人,多数抗风险能力弱、不求一夜暴富的人,把银子都投入大票小票之内,这部分人的消息相对闭塞,很容易受到情绪影响,在博弈中吃亏。

  势要豪右掌握了杂报,等同于掌控了喉舌,恶意操弄,自然要被责罚。

  朱翊钧点头说道:“罚款不管用,禁止交易不管用,明知故犯,一犯再犯者,拟好名单告诉朕,朕让稽税缇骑查一查。”

  “查他个底朝天就老实了。”

  新票里全都是赌徒,大票小票可都是大明很多产业的东家,是要保护好的铁盘。

  “刘吉也要回来了。”朱翊钧打算和刘吉好好商量下,关于明馆的事儿,大明皇帝看着楼下人头攒动的贸易行,伸了个懒腰,在发展的路上,有好有坏,但总体而言,还是好消息较多。

  刘吉带领的大明远洋贸易船队顺利回航,在抵达琉球之后,海防巡检用最快的速度通报了松江府,在万历十五年三月初三这天,远洋贸易船队顺利抵达松江府新港。

  这一天港口上人山人海,都是收到了消息迎接船队回航的人,在回航的这一天,新港禁止出入港口,为大船队让行,因为庞大的船队仅仅进出港,就要一天的时间。

  天公作美,万里无云,海天一线的蓝色,出现了第一根桅杆,桅杆上悬挂着朱红色的团龙旗以及七星旗,这代表了大明官船和大明商船的双重身份,很快数条桅杆从海面上不断的升起。

  港口的人群爆发出了巨大的欢呼声,号角声、鼓声此起彼伏更加热闹,海鸟被惊动展翅高飞,划过了海面。

  为首的是三条快速帆船,分别是通和、泰安、安业号,这是专门为海贸而改良的远洋船,有三根桅杆,满载为一千二百料。

  相比较游龙号和飞云号,这三条快速帆船,减少了两根桅杆,降低了五百料的载重,但船速并没有降低,而且更加灵活。

  之所以有如此的改变,其实主要是为了适应远洋贸易的环境,三桅快速帆船更像是战舰。

  (现役破浪号风帆训练舰)

  万历十四年起,快速帆船开始了环球航行测试,将海测的经验进行总结后,对船只进行进一步的改进,预计在三到五年内,形成稳定的远洋型号,最终的目标是用快速帆船完全替换掉普通的帆船,更快的贸易。

  快速帆船环球航行一次,只需要八个月的时间,缩短贸易时间,就是获得更多的金钱。

  在三艘快速帆船身后是二十条的五桅过洋船,五十条的三桅马船,以及百余艘的四百料战座船。

  算上战座船,不到两百条船的远洋商队,和永乐年间下西洋的船队相比,规模上要小很多很多,永乐年间,郑和带领

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