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龙浩和宁威同圈进站，宁威稍稍耽搁之下就损失了两个位置。
第15圈比赛恢复，罗世博再次轻松领跑拉开优势，陆凯达进入省油驾驶状态被穆森凯咬住，道建树继续压制龙浩以及后来居上的段天才。
伯特申只用了三圈就从第16位回到第10位，新赛季北极星赛车超越队尾的一众赛车毫不费力。
比赛进入到巡航模式！
第25圈，伯特申在一号弯超越古亚来到第九位，相对于乐狮赛车来说北极星赛车圈速快的惊人。
前几圈就退赛的车手还不得不去接受媒体的采访，成风和安塞特自然是记者们追逐的焦点。
30圈之后，罗世博已领先陆凯达14秒，陆凯达领先穆森凯6秒，道建树继续压制龙浩。
第31圈，奔麟车队纳马尔退赛，本场比赛能够有多少辆赛车完赛在赛前也是博彩公司押注的焦点之一。
首次正常进站窗口开启，枭龙车队段天才在第32圈率先完成两停，道建树和龙浩在随后两圈进站。
段天才利用较早换胎成功超到第四位，枭龙车队今天进站策略十分在线。
龙浩也借机超过了道建树。
第35圈，宁威在被伯特申追击的过程中轮胎锁死错过弯心，伯特申乘机超过。
前三名完成进站后相互位置没有改变，不过罗世博赛车左前轮的轮毂似乎有损坏。
完成第二次进站后名次如下：罗世博、陆凯达、穆森凯、段天才、龙浩、道建树、尔维尼、伯特申、宁威、古亚。
最后二十圈，没有人能威胁罗世博的领先位置。
陆凯达与穆森凯竞争第二名，尔维尼与伯特申竞争第七名成为焦点。
第45圈，罗曼庭停车退赛，奔麟赛车全军覆没。
第46圈，伯特申抓住尔维尼出最后一个弯角走大后，在发车大直道直接成功超车，北极星赛车在正赛中的圈速稳定且强大。
“下一个目标是道建树！”北极星车队鼓励伯特申再接再厉。
威凌车队立刻提醒道建树：“伯特申会很快追近你。”
最后十圈，罗世博轻松冲线，以巨大优势拿到新赛季首个分站冠军。
陆凯达严防穆森凯十几圈后，守住亚军。
穆森凯作为新秀菜鸟首战季军登上领奖台风光无限，仿佛让车迷们看到了韩星爵和成风的处子赛季。
段天才和龙浩分获第四和第五名。
第53圈，二年级车手伯特申在一号弯超越道建树获得第六名。
宁威在倒数第二圈抓住尔维尼的失误带回第八名。
北脉新秀古亚在队友尔维尼之后，第十位完赛。
韦博世呼吁大秦汽车联合会严惩凌云伟，暗示凌云伟应该被禁赛！
2214赛季一级方程式赛车联赛的揭幕站今天在建州举行，从第九位发车的韦博世在1号弯遭凌云伟追尾退赛。
而他的队友伯特申却从第15位发车拿到第六，北极星赛车强大的竞争力有目共睹。韦博世在赛后非常棒愤怒，韦博世说：
“有人从后面剧烈的撞到了我，真的是太气人了，因为起步时一切都处在控制当中。我非常小心的寻找安全的线路，但每次当凌云伟打算那样起步时他都会做同样的事情。”
韦博世说在他看来，凌云伟的行为和2212年罗曼庭在青云的1号弯追尾龙浩没有区别。“我看不到他在起步时的动作和罗曼庭在青云的那次疯狂发车有任何区别。”韦博世说道。
当媒体问及给予怎样的处罚合适时，韦博世答曰：“我希望他们能够严惩，因为你不能那样开车。”
两人碰撞退赛后被干事召集协助调查，目前尚无结果。
银箭赛车在建州站证明了其不可撼动的统治力。但是成风的比赛只跑了3圈就提前结束，当时他的赛车引擎有一个气缸不工作。
成风表示这次退赛对于车队来说只是一个小问题，而赛季还很漫长。
事实上，成风的赛车在正赛开始前就存在隐患。
周五练习赛第一节，成风只跑了几圈就遭遇赛车故障。
排位赛成风凭借自己过人的湿地驾驶天赋抢到杆位。但是他和车队心里明白，赛车引擎的隐患在正赛中随时可能爆发。
果然正赛发车阶段成风就没有表现出正常实力，起步后直接被队友罗世博和红虎车队的陆凯达超过。
他在前两圈的速度明显落后竞争对手。车队在第三圈让成风进站，直接退出了比赛。
“我当时驾驶的是一辆5气缸赛车。很不幸，但这就是比赛，”成风赛后对媒体说道。“我们将会爬起来，这只是一个小停顿，赛季还很漫长。”
历经沉浮的成风并不会为一次退赛感到懊恼，只要赛车竞争力在，成风有信心击败任何对手。
经历过2211到2213赛季的低谷，一次短暂的失利影响不了一颗冠军的心。
成风虽然遗憾退赛，但是队友罗世博巡航获胜的事实再次证明了银箭赛车强大的实力。
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