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第627章 反超维斯塔潘

  至于维斯塔潘……

  潘子今天这场比赛的起步位置众所周知的差。

  很难相信红牛的车手居然也有第五起步的时候。

  但不可否认,在如此劣势的起步顺位之下,潘子最终还能追到第二,确实有东西。

  如果今天这场比赛,维斯塔潘在第三起步或者第二起步的话,这场比赛的分站赛冠军花落谁家真的还不好说。

  至于老汉。

  在比赛后期被维斯塔潘超越并不能怪老汉实力不行。

  毕竟无论怎么说,汉密尔顿都在赛道上尽全力防守了维斯塔潘接近10圈。

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  老汉也想要让梅奔车队一二带回啊。

  只可惜,老汉的年龄确实大了,再加上RB19依旧存在的性能优势以及这条赛道利于超车的超长大直道,最后再加上这个赛季多多少少的摆烂心态,老汉对于维斯塔潘的防守意愿虽然有,但肯定不像是21年与维斯塔潘争夺世界冠军时那么强烈。

  最终,老汉自然也就没顶住维斯塔潘的进攻。

  至于第四名……

  这已经是勒克莱尔的舒适圈了。

  不过有一说一,一个赛季这么多场比赛,勒克莱尔能拿到这么多次第四也是一种其他人学不来的本事。

  后面就没什么好说的了,里卡多回归赛场之后的第1场正式比赛就证明了他自己的含金量。

  第7带回,帮领克拿到了6个积分,也让领克在车队积分榜上超越了阿尔法罗密欧车队来到了第八。

  至于第七的威廉姆斯……

  原本的领克是有机会够一够他们那个位置的,但只可惜,今天这两场比赛或许是因为退赛的赛车太多了的原因。

  两台威廉姆斯的赛车九、十带回,为威廉姆斯获得三个积分。

  而也或许是因为到了年底,知道自己需要拿出一些良好的表现让梅奔重拾着对自己的信心。

  今天这场比赛的拉塞尔表现特别亮眼,最终比赛结束之后甚至战胜了自己的队友阿尔本。

  今天这场比赛观众投票出来的最佳车手是里卡多,而第二名的车手是拉塞尔,两人之间的得票差距也就只有百分之1而已。

  但凡拉塞尔在赛道上再多超一个皮亚斯特里,他就是今天这场比赛的最佳车手了。

  比赛结束之后车手积分榜如下:

  1.秦淼:419

  2.维斯塔潘:418

  3.汉密尔顿:307

  4.佩雷兹:173

  5.勒克莱尔:155

  6.阿隆索:136

  7.赛恩斯:135

  8.诺里斯:115

  9.皮亚斯特里:65

  10.斯特罗尔:47

  11.加斯利:46

  12.奥康:30

  13.阿尔本:20

  14.角田:8

  15.周冠宇:7

  16.里卡多:6

  17.霍肯伯格:6

  18.博塔斯:6

  19.拉塞尔:4

  20.叶一飞:3

  21:马格努森:1

  比赛结束之后,秦淼终于是在车手积分榜上反超了维斯塔潘,并且比潘子多了一个积分。

  最主要还是因为秦淼正赛阶段大部分时间都处于一个巡航的状态,基本上就没多少时间是在赛道上全力推进的,自然也就没有多余的心思去刷这个最快单圈。

  除此之外,里卡多2024赛季第一场比赛就拿到了六个积分,直接空降车手积分榜第16的位置。

  之所以里卡多能力压与他同分的霍肯伯格和博塔斯,主要是因为里卡多的完赛名次高,第七的完赛顺位让他成为了后排车手之中完赛顺位最高的车手,也因此同分的情况下,里卡多的排名会更高。

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