p; 郭阳虚惊一场，跟着就让人搜集了平陆运河的资料。
运河已经动工了两年，入海口工程段的疏浚工程已阶段性完成。
关键性控制工程、三座梯级枢纽均已进入混凝土浇筑高峰期，预计再有两三年就能开通。
速度可以说是很快。
但也正可能因为赶进度，也出现了很多的问题。
一开始是现有物流利益集团珠三角港口群担心分流效应，竭力反对，同时铁路货运企业也在反对。
最终让整个工程孤立无援，在争取国家财政支持上略显无力。
如今，随着财政承诺注资，一切迎刃而解。
但新的问题出现了，生态保护组织跳了出来，背后大概得到了相关利益组织的支持。
所以闹的动静不小。
一是红树林保护团体，运河要穿越茅尾海国家红树林保护区，约1.8万亩，施工会导致红树林退化。
二是渔业协会，担心运河阻断三娘湾中华白海豚洄游路径，可能会导致幼豚大量死亡。
在这两个问题上，桂省也给出了优化的方案。
针对红树林退化，桂省进行了‘异地补偿’，在防城港新增种植了6750亩红树林。
同时设计了仿鱼类洄游通道，以供中华白海豚洄游。
然而，遭到了社会和学界的广泛质疑。
尤其是红树林。
“平陆运河施工致红树林大面积受损，甚至造成红树林坍塌问题。”
“全球一半以上的红树林生态系统面临崩溃风险，茅尾海却逆势施工。”
“防城港异地补偿种植的红树林存活率不足50%！”
郭阳翻看着一篇篇类似的报道，有点哭笑不得的拨通了马彪的电话。
一开始马彪还有点不以为意，听到是大领导安排的却又慌了起来。
“一开始怎么不找嘉禾呢？”
马彪说：“可能下面人也不知道嘉禾也精通红树林修复。”
郭阳说：“嘉禾以前确实没做过红树林项目。”
马彪：“……”
郭阳又说道：“但我看了些资料，红树林应该是三分种，七分管，有些问题比如生物入侵、有害生物等方面，嘉禾处理起来可能会比较得心应手。”
“那就嘉禾来吧。”
“好。”
工程项目体量很小，两人都挺纳闷现任大领导怎么就关注到了这么小的问题？想提前验证下嘉禾能否解决红旗河工程的生态环保隐患？也可能是顺手而为。
无论怎样，现在都只有小事大办，把事情做得敞亮，做成标杆。
红树林生长于陆地与海洋交界带的滩涂浅滩，是消浪护岸的植物群落，也是一个海洋生态系统。
具有极其重要的生态作用。
国内近年来也陆续开展了红树林生态修复，尤其是羊城特区，积累了丰富经验。
只要肯花钱，嘉禾要做这事并不难。
红树林主要存在五大问题：生物入侵、有害生物、养殖与工业污染、人类开发占用、生态开发不足。
除了人类开发占用，其它四个问题嘉禾都可以用技术手段解决。
郭阳打算亲自去看一看，把茅尾海做成标杆，再往其它地区扩散，就又多了个获取自然能量的渠道。
不过在这之前，他还得看看嘉禾能拿出多少钱。
安排了下去后，第二天他就拿到了各个公司最新的财务数据。
除开微光的海内外资产，嘉禾集团去年的营收达到了3718亿元，在大农业范围内依然仅次于中化。
增速保持得很快，和中化的差距在快速缩小，同时利润也达到了惊人的971亿元！
这让嘉禾即使新增了几个超大型生态治理项目，现金流依然极其充沛！郭阳清楚，嘉禾各个版块都进入高速盈利期了。
几个核心版块，业务稳定增长，投入相对减少，利润增。
还有现阶段近乎垄断的能源林苗木、文冠果油、木本生物柴油。
大领导形容嘉禾为印钞机，可以说是名副其实。
该出多少钱呢？
红旗河工程的投资众说纷纭，勘察设计团队也拿不出个具体数字。
郭阳估摸着，即使有各种特殊植物减少难度，最终的投资至少也在2万亿以上，乃至更高。
琢磨了半响，郭阳才给大领导回去了个数字：总投资的25%。
意味着嘉禾至少得投入5000亿元！
给大领导回了话后，郭阳就开始准备接下来的行程，先去桂省，再和赵希涛去西南地区勘点。
给林可青说了后，迎接他的果不其然是白眼，“又要出远门啊？”
郭阳逗弄着郭芃野，说：
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